การวิเคราะห์ข้อมูลของรถลากพาเลทไฟฟ้าขนาด 45 ตันกับรถยนต์พื้นเรียบที่ไม่มีกำลังในเซี่ยงไฮ้แสดงให้เห็นว่าปริมาณการใช้เชื้อเพลิงโดยเฉลี่ยสามารถอยู่ที่ 5% ผ่าน" Yunzhitong" การกำหนดมาตรฐานพฤติกรรมของคนขับ&# 39 และค่าใช้จ่ายการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยต่อปีอยู่ที่เกือบ 6,000 หยวน เมืองจางเจียโข่วคว้าโอกาสครั้งประวัติศาสตร์ในจุดสำคัญของการทำตลาดขนาดใหญ่ของอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจนและเร่งการพัฒนาอุตสาหกรรมซึ่งเอื้อต่อการส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงด้านพลังงานและการพัฒนาแบบบูรณาการของอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจนในปักกิ่ง ภูมิภาคเทียนจิน - เหอเป่ย. นั่นหมายความว่าระบบขนส่งสาธารณะของลองไอส์แลนด์ได้รับพลังงานไฟฟ้าซึ่งแสดงให้เห็นว่าลองไอส์แลนด์ได้กลายเป็นเขตเกาะแห่งแรกที่เข้าสู่ยุคของการขนส่งผู้โดยสารด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์และได้สร้าง" Long Island model" สำหรับการสร้างเกาะในระบบนิเวศทั่วโลก เมื่อเร็ว ๆ นี้ BYD ได้ลงนามในข้อตกลงการขายรถบรรทุกไฟฟ้าบริสุทธิ์รวม 200 รายการกับ บริษัท Nexport และ Australian Macquarie ของออสเตรเลียที่สำนักงานใหญ่ในเซินเจิ้นโดยระบุว่าผลิตภัณฑ์รถบรรทุกไฟฟ้าบริสุทธิ์ของ BYD&# 39 จะเข้าสู่ตลาดออสเตรเลียอย่างเป็นทางการ
เหอหนานเพอร์เฟคแฮนลิ่งอิควิปเมนท์ จำกัด รถแบนเป็นรถขนส่งไฟฟ้าในโรงงานและแทร็กโดยทั่วไปจะเป็นพื้นผิวรูปตัว I ตัวถังรถไม่มีอุปกรณ์ควบคุมทิศทางมีเพียงทิศทางไปข้างหน้าและถอยหลังเท่านั้น โครงสร้างเรียบง่ายใช้งานง่ายความสามารถในการบรรทุกขนาดใหญ่ใช้งานง่ายและอายุการใช้งานยาวนาน รถขนส่งไฟฟ้าแบบไร้รางโดยทั่วไปจะอยู่บนพื้นซีเมนต์หรือพื้นแผ่นเหล็ก สามารถเปิดได้ทุกทิศทาง สะดวกในการใช้งานแข็งแรงในการบรรทุกใช้งานง่ายสามารถใช้ภายในโรงงานได้ การจัดการเวิร์กช็อป ฯลฯ