ควรตรวจสอบจุดเสียบวงจรบ่อยๆเพื่อป้องกันการสัมผัสที่อ่อนแอทำให้เกิดการเชื่อมต่อการจุดระเบิดหน้าสัมผัสและความร้อน เพื่อหลีกเลี่ยงการเสื่อมสภาพและการสึกหรอของวงจรและการเกิดไฟฟ้าลัดวงจรของเหล็กและอุบัติเหตุทางไฟฟ้าแบบอนุกรม แบตเตอรี่จะหลบหนีก๊าซไวไฟเมื่อทำการชาร์จดังนั้นจึงต้องไม่ทำการชาร์จในสภาพแวดล้อมที่แคบและปิดสนิทเช่นห้องเก็บของและห้องใต้ดินเพื่อป้องกันการก่อตัวของสารผสมที่ระเบิดได้
มีรถยนต์ไฟฟ้าแบบไม่มีรางบางคันที่มีแรงดันไฟฟ้าถึงหรือสูงกว่า 36 โวลต์ซึ่งเกินเกณฑ์แรงดันไฟฟ้าที่ปลอดภัยและมีแนวโน้มที่จะเกิดอุบัติเหตุไฟฟ้าช็อตดังนั้นโปรดใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษ เมื่อเริ่มต้นและปีนขึ้นไปคุณควรเหยียบเท้าเพื่อช่วยป้องกันไม่ให้กระแสไฟฟ้าสตาร์ทมากเกินไปและชิ้นส่วนเครื่องจักรกลเกินในระยะยาวซึ่งอาจทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไปและเกิดความเสียหายต่อขดลวดมอเตอร์สายแบตเตอรี่และตัวควบคุมและแม้กระทั่งเกิดภัยพิบัติ
แบตเตอรี่ลิเธียมเป็นตัวเลือกแรกสำหรับพาวเวอร์ซัพพลายเนื่องจากมีความจุมากใช้พลังงานน้อยและมลพิษต่ำ ประการที่สองแบตเตอรี่แห้งชนิดตะกั่ว - กรดมีคุณสมบัติในการปิดผนึกที่ดีและไม่ง่ายที่จะรั่วไหลของอิเล็กโทรไลต์ จำเป็นต้องป้องกันมลพิษการกัดกร่อนและความเสียหายที่เกิดจากการรั่วไหลของอิเล็กโทรไลต์ หากคุณภาพต่ำกว่าหรือใช้งานเป็นเวลานานอุณหภูมิของเครื่องชาร์จมักจะสูงมากและทำให้เกิดไฟไหม้ได้ง่ายดังนั้นอย่าใช้ 39 เบา ๆ เมื่อชาร์จในเวลากลางคืน