แบตเตอรี่รถเข็นแบตเตอรี่เป็นแหล่งพลังงานไฟฟ้าที่ขาดไม่ได้ในชีวิตประจำวันเป็นอุปกรณ์จ่ายไฟในเครื่องใช้ไฟฟ้าจำนวนมาก แต่แบตเตอรี่ขนาดเล็กจะขับเคลื่อนรถแบนหนักเพื่อขนส่งสินค้ามากกว่าสิบตันได้อย่างไร?
หลักการของแบตเตอรี่รถเข็นแบตเตอรี่ไม่มีอะไรมากไปกว่าการแปลงพลังงานไฟฟ้าและพลังงานเคมีร่วมกัน อย่างไรก็ตามในด้านของรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่เพียงชิ้นเดียวไม่สามารถให้พลังงานได้เพียงพอ ปัจจุบันแบตเตอรี่ในตลาดใช้ตะกั่วโลหะของรถเข็นแบตเตอรี่เนื่องจากขั้วบวกและขั้วลบของแบตเตอรี่ได้รับปฏิกิริยาลดการเกิดออกซิเดชั่นในเวลาเดียวกันภายใต้สมมติฐานที่ว่าอิเล็กโทรไลต์เป็นกรดซัลฟิวริก เมื่อทำการชาร์จขั้วทั้งสองจะผลิตตะกั่วและตะกั่วไดออกไซด์ตามลำดับผ่านตะกั่วซัลเฟต เมื่อคายประจุตะกั่วจะถูกออกซิไดซ์เป็นตะกั่วซัลเฟตและตะกั่วไดออกไซด์จะลดลงเป็นตะกั่วซัลเฟต วงจรนี้ทำซ้ำเพื่อให้เกิดการแปลงพลังงานเคมีและพลังงานไฟฟ้า ไม่เพียงพอที่จะรู้หลักการของแบตเตอรี่เท่านั้น ในด้านรถยนต์ไฟฟ้าแบนเนื่องจากมีภาระมากแบตเตอรี่มักจะอยู่ในรูปแบบของชุดแบตเตอรี่และความจุของแบตเตอรี่แต่ละก้อนมีขนาดใหญ่มาก โดยทั่วไปปริมาณแบตเตอรี่ในรถยนต์ไฟฟ้ามีขนาดใหญ่มาก แม้ว่าหลักการจะคล้ายกับแบตเตอรี่ที่ใช้ในครัวเรือน แต่ปริมาณพลังงานและระดับเสียงต่างกันมาก