คุณรู้หรือไม่ว่ารถยนต์ไฟฟ้าแรงต่ำที่ขับเคลื่อนด้วยรางไฟฟ้านั้นแบ่งออกเป็นสองเฟสและสามเฟส?
หลายคนรู้ดีว่ารถแบนที่ขับเคลื่อนด้วยรางไฟฟ้าแรงต่ำมีกำลังรับน้ำหนักที่แข็งแรง ไม่จำกัดเวลาในการใช้งานและอายุการใช้งานที่ยาวนาน แต่พวกเขาไม่รู้ว่ารถแบนที่ขับเคลื่อนด้วยรางแรงดันต่ำนั้นสามารถแบ่งออกได้เป็นสองเฟสและสาม -เฟส.
รถยนต์ไฟฟ้าแบบรางแบนไฟฟ้าแรงดันต่ำสามเฟสคือการลดการจ่ายไฟสลับของไฟสามเฟส AC 380V เป็น AC 36V ตามหม้อแปลง และเชื่อมต่อกับรางเหล็กสี่ราง (อัพเกรดรางนำไฟฟ้า 1 ราง) และตัวรถ บนรางรถเรียบ รีลและรางนำไฟฟ้าเลื่อนแหล่งจ่ายไฟสลับ AC 36V บนรางเข้าไปในกล่องเครื่องใช้ไฟฟ้าในครัวเรือนที่ตัดด้วยรถยนต์ หลังจากหม้อแปลงไฟฟ้าแบบสเต็ปอัพ ไฟสามเฟส AC 36V จะถูกดันไปที่ไฟสามเฟส AC 380V จากนั้นระบบควบคุมอัตโนมัติจะขึ้นอยู่กับการสื่อสารและไฟฟ้ากระแสสลับ ใช้งานและสื่อสารมอเตอร์อุตสาหกรรมโลหะเพื่อให้รถเรียบเริ่ม หยุด เคลื่อนไปข้างหน้า และถอยหลัง รถยนต์ไฟฟ้าแบบรางไฟฟ้าแรงดันต่ำแบบสองเฟสคือการลดแหล่งจ่ายไฟสลับ AC 380V เป็น AC 36V สองเฟสตามหม้อแปลง และเชื่อมต่อเข้ากับรางสองรางตามลำดับ ล้อบนรางรถไฟแบนจะสลับสวิตช์ AC 36V บนราง แหล่งจ่ายไฟถูกนำมาใช้ในกล่องเครื่องใช้ไฟฟ้าในครัวเรือนของรถบรรทุก และวงจรเรียงกระแส AC 36V เชื่อมต่อกับ DC 36V ผ่านโมดูลควบคุมวงจรเรียงกระแส จากนั้นมอเตอร์ DC แบบไม่มีแปรงถ่านจะทำงานตามระบบควบคุมอัตโนมัติของ DC เพื่อให้ รถแบนเริ่ม หยุด เคลื่อนไปข้างหน้า ถอยหลัง กะและอื่น ๆ
วิธีการของระบบจ่ายไฟรถยนต์ไฟฟ้าแบบเรียบทั้งสองระบบนั้นแตกต่างกัน รางเพิ่มเติมหนึ่งรางถูกวางในระบบจ่ายไฟแบบสามเฟส ระบบจ่ายไฟแบบสวิตชิ่งของระบบจ่ายไฟแบบสามเฟสมีความสมดุล การลงทุนในโครงการมีขนาดใหญ่ และความสามารถในการรองรับแบริ่งมีความแข็งแกร่ง การลงทุนระยะที่สองมีน้อยและมีกำลังการผลิตเฉลี่ย
รถยนต์ไฟฟ้าไร้ร่องรอยรับรู้การเลี้ยวขณะเดินได้อย่างไร
รถขนย้ายไร้ร่องรอยซีรีส์ BWP ของ Perfect ประกอบด้วยแหล่งจ่ายไฟ กลไกการส่ง โครงรับน้ำหนักโครงสร้างเหล็ก ระบบบังคับเลี้ยว กลไกการเดิน โมดูลควบคุม และโมดูลการวินิจฉัยข้อผิดพลาด โดยปกติ เราเลือกแบตเตอรี่ สายเคเบิล และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเป็นแหล่งพลังงานของรถยนต์รุ่นนี้ แหล่งพลังงานจ่ายพลังงานให้กับรถแทรกเตอร์ผ่านระบบโมดูลควบคุมไฟฟ้า และรับรู้การสตาร์ท หยุด ไปข้างหน้า ถอยหลัง และการบังคับเลี้ยวของรถขนย้ายแบบไม่มีแทร็คเตอร์และฟังก์ชันอื่นๆ รถยนต์ซีรีส์นี้สามารถหมุนในแหล่งกำเนิดได้ 360 องศา
ส่วนขับเคลื่อนของรถยนต์ไฟฟ้าไร้ร่องรอยประกอบด้วยมอเตอร์สองตัว ซึ่งติดตั้งอยู่บนล้อขับเคลื่อนตามลำดับ และปลายอีกด้านประกอบด้วยล้อสากลสองล้อ เมื่อหมุน จะรับรู้ได้จากความต่างของความเร็วของมอเตอร์ทั้งสองตัว โดยเฉพาะผ่านรีโมทคอนโทรลไร้สาย ควบคุมโดยปุ่มบังคับเลี้ยวที่ด้านบนและมีฟังก์ชั่นการเลี้ยวขณะเดินโดยไม่หยุดชะงัก
รถยนต์ไฟฟ้าไร้ร่องรอยมีลักษณะโครงสร้างเรียบง่าย ใช้งานสะดวก ความจุขนาดใหญ่ ไม่กลัวสกปรกหรือถูกทุบ ดูแลรักษาง่าย และใช้งานได้ยาวนาน และวิธีการขนส่งที่มักบรรทุกของหนักในระยะทางสั้น ๆ ระหว่างโรงงาน